رنو ۸ گوردینی جدید معرفی شد؛ بازگشت یک خودروی افسانهای با چهرهای از آینده
رنو با معرفی کانسپت جدید 8 Gordini، یکی از مدلهای اسپرت خاطرهانگیز خود را با ظاهری مدرن و پیشرانه تمامبرقی بازآفرینی کرده است. این خودرو با طراحی آیندهنگرانه، بدنهای جمعوجور و قدرت ۲۷۰ اسببخار، ترکیبی از گذشته و آینده رنو را به نمایش میگذارد.
رنو ۸ گوردینی؛ ترکیب طراحی کلاسیک و آیندهنگرانه
رنو با این کانسپت تلاش کرده روح مدل کلاسیک 8 Gordini را در قالب خودرویی کاملاً مدرن زنده کند. 8 Gordini جدید یک کوپه دو نفره برقی است که نیروی موتور خود را به چرخهای عقب منتقل میکند و حداکثر توان آن به ۲۷۰ اسببخار میرسد.
فرآیند طراحی این خودرو نیز متفاوت بوده است. تیم طراحی رنو بیش از ۳۰۰ طرح پیشنهادی را بررسی کرد تا در نهایت ترکیبی از خطوط شناختهشده مدل قدیمی و جزئیات مدرن و آیندهنگرانه شکل بگیرد.
ابعاد و طراحی بدنه رنو ۸ گوردینی
رنو ۸ گوردینی مفهومی حدود ۴٫۱۲ متر طول، ۱٫۸۸ متر عرض و ۱٫۲۷ متر ارتفاع دارد. استفاده از رینگهای ۱۹ اینچی در محور جلو و ۲۰ اینچی در عقب نیز ظاهر اسپرت و تهاجمی خودرو را تقویت کرده است.
اگرچه مدل کلاسیک گوردینی به موتور بنزینی در بخش عقب مجهز بود، نسخه جدید با کنار گذاشتن موتور احتراقی به پیشرانه برقی روی آورده و همچنان چیدمان دیفرانسیل عقب را حفظ کرده است.
کابین رنو ۸ گوردینی؛ ترکیب نوستالژی و فناوری
طراحی کابین نیز همان رویکرد ترکیبی را دنبال میکند. داشبورد با استفاده از پنل آلومینیومی برسخورده و نمایشگرهای دیجیتال گرد، حالوهوای خودروهای دهه ۱۹۶۰ را تداعی میکند؛ در حالی که ساختار کلی کابین کاملاً مدرن است.
صندلیها با پارچه مخمل کبریتی آبی پوشانده شدهاند و وجود دکمه قرمز رنگ استاپواچ نیز حالوهوای خودروهای مسابقهای کلاسیک را بیشتر میکند.
آیا رنو ۸ گوردینی جدید وارد خط تولید میشود؟
رنو این خودرو را بهعنوان یک کانسپت برای بررسی امکان بازتعریف یکی از مدلهای مهم میراث خود در عصر خودروهای برقی معرفی کرده است. با وجود توجهی که این کانسپت به خود جلب کرده، رنو فعلاً برنامهای برای تولید انبوه آن اعلام نکرده است.
رنو ۸ گوردینی جدید در واقع تلاشی برای پیوند دادن طراحی خودروهای اسپرت قدیمی با فناوری برقی امروزی است؛ خودرویی که ظاهر کلاسیک خود را حفظ کرده اما از نظر قوای محرکه و زبان طراحی، کاملاً به آینده نگاه میکند.